Hal dahab ah iyo 16 biladood oo qalin ah - 164 codsiyo cusub
DLG (Ururka Cunnada iyo Beeraha Caalamiga ah) ayaa ku dhawaaqay ku guuleystayaasha AGRITCHNICA 2022 Abaalmarinta Hal-abuurka - "Abaalmarinta Hal-abuurka AGRITCHNICA". Waxaa jiray 164 codsi oo loogu talagalay Abaalmarinta Hal-abuurka Hogaaminta. Guddiga hal-abuurka ee DLG ayaa bixiyay hal billad dahab ah iyo 16 billadood oo qalin ah.
Biladda Dahabka ah ee "Award Innovation Award AGRITECHNICA" waxaa lagu abaalmariyay badeecad leh fikrad cusub, taas oo si weyn u beddeshay shaqooyinka iyo iyada oo loo marayo hordhaca taas oo tignoolajiyada gebi ahaanba cusub la abuuray ama tignoolajiyada la yaqaan ayaa asal ahaan la hagaajiyay. Qodobada ugu muhiimsan ee abaal marinta bilada dahabka ah waa:
- Qiimaha ku dhaqanka
- Faa'iidooyinka dhaqaalaha ee wax soo saarka iyo shaqada
- Hagaajinta xaaladda deegaanka iyo tamarta
- Saamaynta fududaynta iyo badbaadada shaqada.
Biladda qalinka ah "Abaalmarinta Hal-abuurka AGRRITECHNICA" waxaa lagu abaalmariyay hal-abuurnimo kaas oo badeecad horay loo yaqaan loo hagaajiyay si loo horumariyo shaqada iyo tignoolajiyada la filayo. Isla mar ahaantaana, alaabtu si buuxda uma buuxinayso shuruudaha ku guulaysta billadaha dahabka. Abaalmarinta Biladda Qalinka, qodobbada muhiimka ah waa:
- Qiimaha ku dhaqanka
- Faa'iidooyinka wax soo saarka iyo tayada shaqada
- Amniga oo hagaagay.
[Sawirada guuleystayaasha Abaalmarinta Innovation Agritechnica waxaa laga heli karaa: www.agritechnica.com/en/presse/fotos/innovation-award-2022]
Billad Dahab ah
Cagaf nidaamka NeXaT
Soo-saaraha: NeXaT GmbH
Hoolka / istaagga: 13 / A25
NeXaT waa gaari xamuul ah oo fulin kara dhammaan shaqada wax-soo-saarka dalagga - laga bilaabo beerista, abuurka iyo bacriminta ilaa goynta. Qalabka iyo mashiinnada beerista iyo beeridda lama daba socdo, sida caadiga ah, laakiin waa la rakibay. Tani waxay kordhinaysaa waxtarka marka la barbardhigo unugyada isku-xidhka. Tilmaamaha nidaamsan waa sida, nooca 12m ee qaabka sariirta bartilmaameedka ah, 95% aagga marnaba lama guurin, taas oo gacan ka geysaneysa wax-soo-saarka sare ee ciidda wanaagsan iyo ilaalinta deegaanka.
Cagaf-cagafeedka nidaamka NeXaT waxaa loo qaabeeyey sidii mashiin gooni u taagan oo lagu qalabeeyey nidaamka la socodka deegaanka. Nidaamyada waxaa laga maamulaa qol wareeg ah oo ah 270 °. Tani waxay abuureysaa aasaaska shaqada tooska ah ee mashiinka waxayna u oggolaaneysaa gacanta ku haynta gaariga inta lagu jiro gaadiidka. Qalabku waxay u dhexeeyaan afar baloog oo waaweyn oo lagu wareejin karo 90 ° safarka waddada. NeXaT waxaa ku shaqeeya laba madax-banaan, koronto-dhaliye ku shaqeeya 400 kW/545 hp matoorada naaftada. mid walba. Cagaf-cagaf-ta waxaa dib loogu habayn karaa si loogu isticmaalo tignoolajiyada wadista kale sida unugyada shidaalka.
Markaad la shaqeyneyso moduleka isku-darka NexCo, cagaf-cagafeedka nidaamka NeXaT wuxuu gaarayaa markii ugu horreysay awoodda 130 ilaa 200 t / h oo hadhuudh ah. Fikradda cusub ee qulqulka axial double waxay isticmaashaa rotor axial ah oo dhererkeedu yahay 5,8 m, oo ku yaal si toos ah jihada safarka. Tuulada dalagga waxaa lagu quudiyaa rotor-ka si toos ah oo ku wajahan bartamaha iyo isticmaalka tamar yar. Rotor-ku wuxuu u kala qaybiyaa tuubada laba durdur. Tani waxay u oggolaanaysaa awoodda wax lagu tumo in lagu qiyaaso labanlaab marka la barbardhigo mishiinnada caadiga ah waxayna abuurtaa shuruudo loogu talagalay qaybinta xitaa cawska iyo buunshaha leh laba xabbadood, xitaa leh ballaca shaqada ee 14 m.
Taangiga hadhuudhku wuxuu leeyahay awood 32 m3, markaa looma baahna in la isticmaalo dib-u-dejinta dhererka beerta caadiga ah. Culayska badarka ayaa ka dhici kara dhulka madaxa; heerka dheecaanka ah ee 600 l / s, habkani wuxuu qaadanayaa kaliya hal daqiiqo. Tani waxay keenaysaa isku darka NeXaT-NexCo heer cusub oo waxqabadka tumashada ah. Xaaladdan oo kale, baabuurka sidaha waxaa la isticmaali karaa sanadka oo dhan. Fikraddu waxay ka dhigan tahay isbeddelka beeraha oo u qalma qiimeyn wanaagsan oo ku saabsan ilaalinta kheyraadka iyo deegaanka.
Bilado qalin ah
Krone ExactUnload/Nidaamka dejinta tooska ah ee caqliga leh ee loogu talagalay qaybinta miisaanka dhererka wadada (GX)
Soo-saaraha: Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG
Hoolka / istaagga: 27 / E15
Shaqada gaadiidka ee maalmaha goosashada dheer waa mid caajis ah waxayna u baahan tahay taxadar joogto ah, ha ahaato wax soo saarka beerta, gaadiidka wadada ama dejinta beerta. Gaar ahaan aad bay ugu adag tahay darawalku inuu gaadho aag weyn oo suurtogal ah marka uu dalagyada calafka ka soo dejinayo seeraha. Tani waxay muhiim u tahay qaybinta degdega ah iyo isugeynta ugu fiican ee dalagga si loo gaaro natiijada ugu fiican ee silage.
Krone ExactUnload-ka, dejinta GX-ga cusub ee gadaal u jeedda trailer-ka qaadaha waa la hagaajiyay si tirada la geeyay si siman loogu qaybiyo dhammaan dhererka la go'aamiyay. Xaaladdan oo kale, dhib ma laha xawaaraha unuggu ku socdo inta u dhaxaysa xawaaraha la bixiyay (ilaa 3,5 km / h). Xitaa darawallada aan khibradda lahayn waxay awoodaan inay gaaraan qaybinta wanaagsan iyo isku-dhafka cufnaanta, taas oo yareyneysa dib-u-qaybinta iyo shaqada isku-duubnida. Tani waxay gacan ka geysataa isku-duubnida labbiska ah iyo tayada xarkaha sare. Intaa waxaa dheer, shidaalka iyo waqtiga ayaa la keydiyaa, qulqulka ayaa yareynaya sababtoo ah mashiinnada faafinta oo siibanaya iyo awoodda ayaa loo sii daayaa isugeynta lagama maarmaanka ah.
Habka dejinta ee Krone ExactUnload waa horumar weyn, kaas oo aan siinaynin hawlwadeenka raaxada ugu fiican iyo fududaynta shaqada, laakiin sidoo kale waxay caawisaa in la yareeyo culayska shaqada darawalka maalmaha dheer ee goosashada si looga fogaado khaladaadka shaqada iyo sidaas shilalka.
Agro Conti Seal
Soo-saaraha: Qaaradaha AG
Hoolka / istaagga: 20 / A52
Dhibaatooyinka taayirka ayaa had iyo jeer ku dhaca waqti khaldan iyo meel khaldan, sidaas oo kale mishiinnada beeraha. Si kastaba ha ahaatee, dhanka beeraha, waxyeelada uu keeno taayirka fidsan ayaa aad uga badan marka loo eego warshadaha kale, daloolista iyo goynta walxaha shisheeye ayaa aad ugu badan halkan. Bedelka taayirrada goobta ayaa sababa dib u dhac weyn oo ku yimaada wax soo saarka iyadoo loo aaneynayo xajmiga iyo miisaanka mashiinada iyo taayirada, iyo sidoo kale luminta waqtiga iyo wax soo saarka inta lagu jiro shaqada goobta cidhiidhiga ah. Tani waxay ka baxsan tahay qiimaha beddelka taayirada, iyada oo aan la xusin khataraha iman kara ee la xidhiidha isbeddelka wax ka qabashada haddii ay dhacdo dhaawac.
Polymer-ka viscous-ka ah ee gudaha taayirada beeruhu waxa uu xidhaa oo meesha ka saarayaa qulqulka hawada haddii tamashlaha ay daloolaan walxaha shisheeye sida cidiyaha ama shay kale oo af leh. Iyadoo ay jirto burburku, waxaad sii wadi kartaa baabuur wadista oo aad dib u hagaajin kartaa taayirka ama bedelida mar dambe. Tani waxay noqon kartaa mid muhiimad gaar ah leh inta lagu jiro daaqadaha waqtiyada cidhiidhiga ah oo inta badan loo baahan yahay shaqada beeraha. Sidan oo kale, taayirrada is-beddelka xaaladaha adag ee ka baxsan waddada ama waddada ayaa si weyn looga fogaan karaa waxaana la samayn karaa marka dambe ee aqoon-is-weydaarsiga. Helitaanka baabuurta waa la kordhiyaa, taas oo si gaar ah muhiim ugu ah mashiinnada goosashada gaarka ah.
Agro ContiSeal-ka cusub ee ka socda Continental wuxuu u taagan yahay horumar la taaban karo oo laga sameeyay dhinaca taayirrada beeraha, kaas oo xaaladaha muhiimka ah ay gacan weyn ka geystaan isku halaynta iyo badbaadada mashiinka.
Terranimo / Tusiyaha Khatarta Dhulka ee Is-jiidka
Soo saaraha: CLAS KgaA mbH
Hoolka / Booth: F / P32
Iyada oo la adeegsanayo mashiinnada beeraha ee xoogga leh, khatarta isugeynta ciidda ayaa kordheysa. Waxaa intaa dheer, sababtoo ah kororka weyn ee xajmiga iyo miisaanka mishiinnada tobankii sano ee la soo dhaafay, cufnaanta ciidda ayaa kor u kacday si qoto dheer, halkaas oo aan lagu baabi'in karin beerista caadiga ah.
Nidaamka cusub ee Claas wuxuu muujinayaa darawalka, saxda ah ee ku yaala terminaalka taksiyada, inta ay le'eg tahay khatarta isugeynta ee xaaladaha shaqada ee hadda jira. Xisaabinta, Claas waxay u dirtaa cabbirada la heli karo, sida nooca ciidda iyo xaaladda, culeyska dabada iyo cadaadiska taayirka, iyada oo loo sii marayo nidaamka kaaliyaha darawalka CEMOS, Terranimo - qalab loogu talagalay qaabeynta culeyska ciidda iyo awoodda qaadista oo laga aqoonsaday Yurub oo dhan. Waxa kale oo la tixgalinayaa ka-goynta firfircoon ee culaysyada faashashka. Aagagga qaybinta cadaadiska midabka cas ee ku yaal sabuuradaha waxay muujinayaan khatar sare oo isugeyn ah. Dareewalku wuxuu markaa joojin karaa shaqada la qorsheeyay ama wuxuu qaadi karaa tillaabooyin ku habboon (tusaale, beddelidda cadaadiska kubbadda ama cadaadiska taayirka) oo hubinaya waxtarkooda isla markiiba.
Waad ku mahadsan tahay taageerada darawalka ka hortagga ah, Terminalka Tusiyaha Khatarta Dhulka ee Claas Terranimo wuxuu kuu ogolaanayaa inaad ka fogaato isku-darka khatarta ah iyo cawaaqib xumada la xiriirta caafimaadka ciidda iyo waxtarka dhaqaalaha.
Soo saarista boodhka tooska ah
Soo-saaraha: AGCO GmbH - Fendt
Hoolka / istaagga: 20 / A14
Mashiinnada beeraha iyo cagaf-cagafyada waxay la kulmaan jawi aad u boodh ah, sidaas darteed nadiifinta hawada gubanaya ee mishiinka waxay u baahan tahay nidaamyo sifeyn adag oo xoog leh oo isku daraya kala-bax sare iyo nolol dheer. Markaad ka shaqeyneyso marxaladda qalalan, oo ah xilliga goosashada, waxaa jira boodh gaar ah oo xooggan. Nadiifinta dhexdhexaadka ah ee shaandhada hawadu waxay hubisaa inaysan jirin hoos u dhac ku yimaada waxqabadka ama kororka isticmaalka shidaalka sababtoo ah qaadashada ku filan ee hawada gubta ee matoorka.
Fendt oo si toos ah u soo saarta boodhka, ayaa markii ugu horeysay soo bandhigtay nidaam lagu ogaanayo heerka wasakhaysan ee shaandhada hawada inta lagu jiro hawlgalka ama marka la wado oo si buuxda u nadiifiyo si toos ah iyada oo aan la saarin. Iyada oo laba garaac oo gaaban laakiin xoog badan gudaha shaandhada hawada, socodka hawada ee dibadda ayaa la gaaraa. Boodhka dusha sare ee shaandhadu way milmaan oo isla mar ahaantaana laga soo nuugaa guriga iyada oo la raacayo ficil vacuum ah. Faakuumka waxa soo saara marawaxad qaboojiye ah oo hawo-mareeno, kaas oo si kooban u kaca. garaaca garaaca cadaadiska wuxuu ka yimaadaa dhululubo hawo cadaadis ah oo gooni ah oo ay ka buuxaan kombaresar ku taal 12 bar. Muddada nadiifinta tooska ah ayaa la bilaabaa isla marka cadaadiska xun ee nidaamka qaadashada uu hoos u dhaco qiimaha xaddidan sababtoo ah faddareynta sii kordheysa. Nidaamku wuxuu ku shaqeeyaa dhammaan xaaladaha hawlgalka, xitaa culeys buuxa.
Soosaariyaha boodhka tooska ah wuxuu ka dhigayaa mid wakhti badan qaadata, khaladaad badan oo inta badan la iska indhotiro nadiifinta shaandhada hawada gacanta ee aan loo baahnayn. Sidan, wakhtiga cagafyada iyo khatarta korodhka isticmaalka shidaalka ee ay ugu wacan tahay filtarrada hawada wasakhaysan waa la yarayn karaa.
Muthing CoverSeeder
- abuur miraha dalagyada daboolka
Soo-saaraha: Müthing GmbH & Co. KG Soest
Hoolka / istaagga: 11 / B33
Beeridda dalagyada goosashada ka dib ayaa ilaa hadda ah mid aan sax ahayn - xaalad abuurka adag - isku-darka inta badana waa la waayay, ama - xaaladda daloolista ama beeritaanka tooska ah - tani waxay ahayd geeddi-socod xoogaa xoog leh, tan iyo markii hore loo beeray. daaweynta ciidda ayaa loo baahan karaa ama, haddii ay dhacdo beeritaanka tooska ah, maaraynta cawska wanaagsan iyo ka-hortagga goosashada kadib tallaabo shaqo oo gaar ah.
Müthing CoverSeeder wuxuu isku daraa markii ugu horeysay ee qaabka la hagaajiyay ee qaybaha hore loo yaqaan ee nidaamka beeritaanka dalagga cusub ee daboolaya kaas oo isku daraya dhammaan marxaladaha mid ka mid ah: xitaa iyo kobaca isku midka ah, hadhaaga dalagyada la beddelay ayaa lagu daraa qaybin gaar ah oo hadhuudh ah. Gaar ahaan, hore-u-ku-dhejinta harrow-ka soo socda waxay bixisaa carro-miro-dhuuban waxayna wanaajisaa qaybinta cawska. Mulcher-ka soo socdaa wuxuu burburiyaa caws iyo caws wuxuuna nadiifiyaa cirifka abuurka haraaga dalagga sababtoo ah awoodda nuugid sare ee rotor silsiladda. Dhammaan isku darka ka dhashay waxa lagu raray bar beereedka lagu rakibay agteeda, kaas oo hadhuudhka ku shuba cirifka bannaan. Dabadeed iniinaha, oo lagu dhejiyo dusha ciidda la nadiifiyey, ayaa lagu daboolay walxo dabiici ah oo la daweeyey.
Marka iniinaha la faafiyo oo la daboolo, rullalulatada prismatic ee soo socota waxay siinaysaa xidhiidhka lagama maarmaanka ah ee ciidda si biqilka wanaagsan. Roolarku wuxuu kaloo hagaajiyaa dhererka CoverSeeder. Ka fogaanshaha beerista degdega ah oo lagu daray lakabka daboolka biomass siman waxay ka ilaalisaa ciidda uumi-baxa iyo nabaad guurka waxayna siisaa qoyaanka lagama maarmaanka u ah biqilka, xitaa xaaladaha abaarta daran.
Müthing CoverSeeder waa nidaam cusub oo wax ku ool ah oo isku jira abuurka iyo maamulka haraaga. Haddaba, aaladda hal-abuurka leh waxay u taagan tahay tallaabo cusub oo mustaqbalka-ku- jihaysan iyo wax-soo-saarka kheyraadka-wax-soo-saarka beeraha: dalagyada la-qabtaa waxay yareeyaan isticmaalka tamarta iyo waqtiga shaqada ee loo baahan yahay, iyo sidoo kale dhimista kharashyada. Nadaafadda goobta ayaa sidoo kale si wanagsan loogu tixgalinayaa shiidada xigta ee dhammaan walxaha dhulka kor ku xusan. Maaddaama ciidda aan la beerin marka laga reebo tiirarka harrow, qaabka dabiiciga ah ee ciidda waa la ilaaliyaa, taas oo u oggolaanaysa in shaqada hore loo qabto, xitaa roobka ka dib. Isla mar ahaantaana, nolosha ciidda waa la ilaaliyaa waxaana la dhimaa qiiqa CO2, iyo sidoo kale uumiga iyo nabaad guurka.
Adeegga Terra
- xisaabinta marinka beeraha
Soo-saaraha: RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH
Hoolka / istaagga: 09 / B16
-Co-horumarin la leh AgriCircle AG
Mar kasta oo ay ka gudbaan beer, mishiinnada beeralayda ayaa cadaadis saaraya dhulka, iyaga oo u wareejinaya miisaanka miisaanka mashiinka dhulka iyada oo loo marayo dusha xiriirka ee taayirada. Guulaha waxtarka leh ee beeraha, mishiinnada beeralaydu waxay noqdeen kuwo aad u xoog badan dhowrkii sano ee la soo dhaafay, laakiin guud ahaan way sii cuslaatay. Sidaa darteed, isku-dhafka ciidda ee uu keeno miisaanka mashiinka ayaa sidoo kale kor u kaca. Saamaynta cufnaanta carrada ayaa si gaar ah saameyn xun u leh marka lagu shaqeynayo xaaladaha cimilada aan fiicneyn ee xaddidaadda qulqulka.
Thanks to Rauch TerraService, horumarinta wadajirka ah ee AgriCircle AG, beeralayda ayaa leh adeeg dhijitaal ah oo uu isticmaalo, kaas oo uu horay ugu xisaabin karo patency ee dhulka beeraha. Isticmaaluhu waa inuu geliyaa xogta mashiinka lagama maarmaanka u ah tan ama wac xog hore loo kaydiyay. Qoyaanka carrada waxaa lagu qiyaasaa raster yar iyadoo la isticmaalayo cabbirada radar ee satalaytka Sentinel1 oo ay weheliso xogta cimilada. Mashiinkan iyo xogta qoyaanka ciidda, oo lagu kabay macluumaadka qaab dhismeedka ciidda, awood-u-yeelashada dhulka beeralayda ayaa si ku habboon looga xisaabiyaa aaladda gacanta oo lagu soo bandhigo shabagga 10m ee meelo gaar ah. Isticmaaluhu wuxuu heli karaa digniin ama fariin haddii goobta aan la mari karin ama loo isticmaali karo kaliya xad xaddidan. Intaa waxaa dheer, isku xigxiga goobta, booska weyn ee gelitaanka garoonka iyo isku xigxiga haadka ayaa sidoo kale la hagaajin karaa ama la sifayn karaa si looga hortago silbashada. Sidan, shaqada wanaagsan ee ciidda ayaa loo ilaaliyaa. Haddii aanay suurtogal ahayn in la dhex maro, looma baahna shaqo diyaarin adag oo waqti badan qaadanaysa iyo safar dhul-beereed ah.
TerraService, Rauch iyo AgriCircle waxay si weyn u hagaajiyeen jilitaanka jira si loo qiimeeyo sabbaynta iyo khatarta is-biirsiga iyadoo la adeegsanayo cabbirada radar-ka dayax-gacmeedka si loo go'aamiyo qoyaanka ciidda. Adeegani waa kala duwan yahay waxaana loo isticmaali karaa noocyo kala duwan oo ah hababka shaqada beeraha sida bacriminta, codsiga slurry iyo ilaalinta dalagga, oo ka caawiya beeralayda in ay ilaaliyaan xaaladda ciidda wanaagsan, qaab-dhismeedka ciidda wanaagsan iyo sidaas darteed wax soo saar badan.
Dirir toos ah oo toos ah
- degdeg ah, dabacsan oo habboon qiyaasta dheeraadka ah ee alaabta ilaalinta dhirta
Soo saaraha: AMAZONEN-WERKE H. Dreyer SE & Co. KG
Hoolka / istaagga: 09 / D27
Nidaamyada duritaanka tooska ah sida xalalka casriga ah ee caadiga ah ayaan weli si ballaaran loo isticmaalin ficil ahaan sababtoo ah khasaarooyin kala duwan. Sababta badanaa waxay ku jirtaa weelka hore, kaas oo keena sunta cayayaanka ee xoogga leh ee fogaanta dheer ee barta dhexe ee wareegga dareeraha buufinta. Natiijo ahaan, isku-dhafka cusubi waa inuu safro safaf dhaadheer ka hor inta uusan gaarin sanbabada. Natiijo ahaan, ku-dhaqanka-xakamaynta, buufinta qaybta ay maamusho ISOBUS waxay noqotaa mid aan macquul ahayn. Intaa waxaa dheer, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo kala duwanaanshaha sare ee alaabta ilaalinta dhirta ee kala duwan, laga bilaabo dareeraha ilaa granulates.
Doorashada dabacsan ee alaabta ilaalinta dalagga ee berrinka iyo isticmaalka maaddooyinka firfircoon ee aagagga shakhsi ahaaneed si waafaqsan baahida wax soo saarka dalagga - kuwani waa shuruudaha sii kordhaya ee soo saarayaasha beeraha iyo tiknoolajiyada ilaalinta dalagga casriga ah. Buufiyeha DirectInject wuxuu xalliyaa isku dhaca u dhexeeya kordhinta dabacsanaanta codsiyada ilaalinta dhirta iyo kobaca wax ku oolka ah ee buufinyaasha beerta. Ku darida dabacsanaan leh ee kiimikooyinka dareeraha ah iyo kuwa granular ee nidaamka la soo jeediyay ayaa kuu ogolaanaya inaad si degdeg ah uga jawaabto xaalad gaar ah oo duurka ah. Wax kale oo dheeri ah ayaa ah tirada baasaska garoonka oo la dhimay, taasoo keydisa shidaalka iyo shaqada. Alaabooyinka ilaalinta dhirta ee aan la isticmaalin ayaa lagu soo diraa weelkooda asalka ah, markaa ma jirto baahi loo qabo in la ogaado baahida guud ee alaabtan ka hor codsiga mana jirto baahi loo qabo in laga walwalo qashin-qubka haraaga. Ku biirista buuxda ee wareegga dareeraha iyo xakamaynta buufiyeha iyada oo loo marayo ISOBUS waxay hubisaa fudaydka hawlgalka, sida nadiifinta buufinta tooska ah ee Comfort-Paket Plus. Waxaa si habboon loogu xiri karaa si toos ah taksiyada cagafyada waxaana si toos ah loogu fuliyaa gudaha garoonka. Haddii khariidadaha codsiga la heli karo, wakhtiga falcelinta loo baahan yahay waa la tirtirayaa waxaana meesha lagu buufin karaa dhibaato la'aan iyo saxnaanta sare ee goobta.
Sidan, DirectInject waxay aasaas u tahay ilaalinta dalagga xitaa ka sii saxsan oo leh ugu yaraan qashinka. Tani waxay badbaadinaysaa deegaanka waxayna yaraynaysaa kharashka.
sawirqaade
- beeralayda sawir qaadaha dabocase
Soo-saaraha: Xafiiska naqshadeynta Heinrich (Planungsbüro Heinrich)
Hoolka / Booth: 09 / C05
Waxay ku jirtaa beerashada organic in xakamaynta haramaha farsamada ee safafka ay tahay hab lagama maarmaanka u ah in la siiyo dalagyada faa'iido koritaan ah oo ka badan haramaha tartanka oo sidaas darteed loo hubiyo in tirada dhirta caafimaad leh oo sidaas darteed dhaliso. Tignoolajiyada la isticmaalo ilaa hadda waxay muujinaysaa wax-soo-saarka aag aad u hooseeya.
Thanks to fikradda rotor-ka cusub ee beeralayda Photoheyler, wax soo saar ka badan 1 hektar saacaddii ayaa la gaari karaa. Nidaamka hagida safka Photoheyler wuxuu si kalsooni leh u ogaadaa safafka dalagga isagoo isticmaalaya kamarado. Taayirrada cabbirka mashiinka waxaa lagu xakameynayaa dhululubada haydarooliga waxayna si isku mid ah ula socdaan taayirada cagafyada, taas oo ah, way raacaan iyaga. Tani waxay u oggolaaneysaa beeralayda in lagu hago safafka saxda ah ee ugu sarreeya, halka dhibaatooyinka hore ee mashiinka isku mar ah iyo xakamaynta cagafyada lagu xalliyo nidaamka Photoheyler. Xalalka kale ee leh fareem la fidin karo, darawalku waa inuu daryeesho labadaba kontoroolka cagafyada iyo kantaroolka kamarada danbe. Tani waxay kordhinaysaa tirada khaladaadka, gaar ahaan marka baabuur lagu sii wado haadka xiga, marka lagu dabcinayo dhulka madaxa, lafaha ama qaloocyada adag. Waad ku mahadsan tahay isku xirka adag ee beeralayda iyo cagaf-cagaf, darawalku had iyo jeer wuxuu xakameeyaa shaqada mana jirto baahi loo qabo hagaajinta gacanta dheer ee beeralayda iyadoo la adeegsanayo joystick. Iyadoo isteerinaysa taayirrada cagaf-cagaftu, Photoheyler-ku waxa uu ku hayaa koorsada, xitaa gees ka gees ah. Dhirta dalagga laguma daboolo ciidda sababtoo ah rotors-ku way leexleexan yihiin, taas oo magdhow u ah xawaaraha dhaqdhaqaaqa. Natiijo ahaan, rotor-ku wuxuu had iyo jeer gooyaa xagal qumman oo 90 ° ah dalagga, taasoo keentay in haramaha laga gooyo safka dhirta oo lagu dhejiyo inta u dhaxaysa safafka. Halkaas ayaa mar kale laga soocay xididka iyada oo la kaashanayo qalabka lagu dhejiyay raadku oo lagu daboolay dhulka. Si loo xakameeyo haramaha waxtarka leh, goynta waa in la sameeyaa dhowr jeer ilaa caleemaha dhirta la beeray ay xiraan marinnada. Nidaamyada hirgelinta ee kala duwan, waxaa suurtagal ah in la gooyo meel u dhow safka dabocase sonkorta laga bilaabo marxaladda laba-caleemood ilaa kala fogaanshaha safka xiran.
Shuruudaha abuurka/beeridda waxay u baahan yihiin nidaamka beeridda bar ama tignoolajiyada beeritaanka oo leh qaybin saddex xagal ah oo sax ah oo dhan ballaca buuxa ee mishiinka. Xididdada sokorta, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo Kverneland Unicorn oo leh Geoseed 1 ama mashiin la mid ah. Fikradda guud waxay sidoo kale u oggolaan doontaa buufinta dhibcaha in la isticmaalo mustaqbalka. Xaaladdan oo kale, codsiga waxaa loo fuliyaa si sax ah oo alaabta ilaalinta dhirta waa la badbaadiyay.
DL 66 Pro
- rusheeye
Soo saaraha: Fasterholt Maskinfabrik A / S
Hoolka / istaagga: 25 / B23
Rusheeyaha DL 66 Pro oo ka socda Fasterholt waa isku darka nooc cusub oo iskiis iskiis u rusheeyaa mobilada iyo trolley biibiile ah oo la rakibay, kaas oo ka kooban telescopic iyo biyo isku laabma 66-mitir aluminium booms oo nooc cusub ah. Faa'iidooyinka labadaba teknoolojiyadda caadiga ah (mashiinnada iskood isku shaqeya iyo kuwa tuubbada birta ah) ayaa halkan lagu daraa hal mashiin.
Faa'iidooyinka guud ee trolleys-ka buskuduhu ka sarreeyaan rusheeyaha waaweyn (qoryaha), kuwaas oo had iyo jeer ku shaqeeya rusheeyaha wareega oo leh xayndaabka rusheeyaha, dhinaca kale, waraabka kaydinta kheyraadka ayaa lagu sameeyaa cadaadis hoose (qiyaastii 1-2 bar). , iyada oo ku xidhan tuubada loo isticmaalo) iyo ka shaqaynta meel u dhow dhulka, dhinaca kale, si sax ah u qeexaya xuduudaha goobta shaqada. Cadaadiska hooseeya marka loo eego madfaca wuxuu badbaadiyaa tamarta, halka xajmiga dhibcaha uu leeyahay saamiga hoose ee dhibcaha yaryar, taas oo yaraynaysa uumiga. Maaddaama qaybinta dambe aysan u baahnayn kala duwanaansho tuurasho, dhererka shaqadu wuxuu noqon karaa mid hooseeya iyo dareenka dabaysha marka la barbar dhigo kanonka si weyn ayaa loo yarayn karaa. Khasaarooyinku waa xoog xoog leh oo aad u sarreeya oo kor u kaca dhererka tuubada, taas oo ay tahay in lagu magdhabo darbiyada dhumuc weyn, taas oo xaddidaysa dhererka ugu badan ee xariijinta waraabka ilaa 500-600 m. Intaa waxaa dheer, waa wax aan suurtagal ahayn in la sameeyo. Ku wareeg sariiraha, sidaas darteed mishiinnadan waa in la dhaqaajiyaa marar badan - xaddi badan oo shaqo ah oo leh laalaabkii hore ee boomka, taas oo aan caadi ahaan hal qof samayn karin. Faa'iidooyinka mashiinka waraabka ee mashiinka-wareega ah ee mashiinka waraabka ah ayaa ah dhererka tuubada ugu weyn ee suurtogalka ah (ilaa qiyaastii 1000 m), tan iyo mashiinku wuxuu kor u qaadayaa tuubada duuban ee dhulka oo uu rogo halkii uu ka soo jiidi lahaa dherer buuxa oo ka sarreeya dhulka. Intaa waxaa dheer, haddii tuubada si sax ah loo dhigay, waxaa suurtagal ah in lagu wado hareeraha beerta oo dhan ee tiirarka, markaa dib u habeyn looma baahna. Khasaaraha nidaamkani waa miisaanka xad dhaafka ah, gaar ahaan marka ku dhawaad dhammaan tuubooyinka ay dhaawacmaan dhamaadka habka waraabka. Booms-ka DL 66 Pro waxa loo qaybiyaa 10 6 mitir oo qaybo ah, mid walbana wuxuu leeyahay biyo u gaar ah. Sidaa darteed, mustaqbalka - marka la sii daayo kantaroolka qaybta hadda maqan - nooc ka mid ah "Control Section" ayaa la bixin doonaa waraabinta, taas oo ka mid ah jardiinooyinka beerta ee gaarka ah ayaa lagu waraabin karaa, inta badan ka fogaanaya isku-dhafka iyo waraabinta meelaha aan bartilmaameedka ahayn.
Muhiimadda dhaqaale ee ku-dhaqanka waa horeba cad. Waraabinta ilaa 8 hektar oo leh hal qalab oo mishiin ah iyada oo aan waqti-qaadasho dib-u-habayn lagu samayn ayaa kuu ogolaanaysa inaad kordhiso wax soo saarka iyo tayada shaqada. Thanks to telescoping hydraulic iyo hawlgalka isku laabma, dhaqdhaqaaqa dhabta ah hadda waa suurtogal kaligiis, badbaadinta wakhtiga iyo kordhinta badbaadada shaqada. Intaa waxaa dheer, tamarta iyo nidaamka badbaadinta biyaha ee shaqada ayaa saameyn togan ku leh xaaladda deegaanka iyo tamarta.
OptiSpread Automation System
- Nidaamka qaybinta hadhaaga dalagga la jarjaray ee ka dambeeya isku-dhafka
Soo-saaraha: CNH Warshadaha Deutschland GmbH HOLLAND CUSUB
Hoolka / istaagga: 03 / B48
Qaybinta xittaa dhinaca dambe ee hadhaaga dalagyada la jarjaray ee ka soo go'ayaaasha ayaa ah shuruudaha aasaasiga ah ee beerashada saxda ah, gaar ahaan tacabka beerashada ugu yar. Nidaamyada xakamaynta korantada ee fidiyeyaasha la yaqaan ee isku-dhafka ballaaran ee ballaaran ayaa gacanta lagu hagaajiyaa ama qaybinta suurtogalka ah ee walxaha la jajabiyey ayaa loo cabbiraa si aan toos ahayn. Marka gacanta lagu hagaajiyo, boodhku inta badan waxay faragelisaa khadka aragga ee muraayadda gadaal ama kamarada ilaa qaabka qaybinta hadhaaga dalagga. Intaa waxaa dheer, darawalku wuxuu u baahan yahay inuu beddelo qalabka qaybinta mar kasta. Haddii kale, waxaa jiri kara labanlaab tirada cawska ama qayb ka mid ah aagga iyada oo aan daboolin cawska, iyo sidoo kale dhibaatooyinka socodka dalagga inta lagu jiro marinka xiga ee isku-darka.
Tani waa sababta NEW HOLLAND, oo ah qaabka OptiSpread Automation, ay u samaysay habka qaybinta hadhaaga dalagga ugu horreeya oo leh tignoolajiyada cabbirka tooska ah. Dareemayaasha radar-ka laba-geesoodka ah ee ku xiran labada dhinac ee isku-darka waxay cabbiraan xawaaraha iyo baaxadda walxaha la gooyay. Dareemayaashu waxay diiwaangeliyaan dhammaan tirada tuurista iyo sidaas darteed qaabka qaybinta. Haddii qaabka qaybintu aanu u dhigmin qaabka qaybinta magaca guud ahaan balladhka shaqada, xawaraha afuufiyaha si biyo leh loo wado ayaa kor u kaca ama hoos u dhaca siday u kala horreeyaan labada dhinac ilaa habka qaybinta uu mar kale la mid yahay kan magaca ah. Tiknoolajiyadu waxay ogaataa qaybinta aan sinnayn ee walxaha la jajabiyey xitaa dabada ama dabaysha madaxa, waxayna sidoo kale kuu ogolaaneysaa inaad abuurto khariidad qaybinta.
OptiSpread waa qayb ka mid ah guusha saxda ah ee beerashada, taas oo ah tallaabo otomaatig ah, ka dhigaysa isku-darka shaqada hawlwadeenka.
CEMOS AUTO MADAXA
-nidaamka hagaajinta madaxyada auger
Soo-saaraha: CLAS KgaA mbH
Hoolka / Booth: F / P32
Madaxyada Auger ee isku darka goosayaasha leh dhererka miiska doorsooma ayaa inta badan si khaldan loo adeegsadaa. Dhanka kale, booska giraangiraha lama qabsanayo cufnaanta dalagga, dhanka kale, qulqulka dalagga waa mid aan sinnayn sababtoo ah dhererka miiska madaxa laguma hagaajinayo dhererka dalagga. Badanaa, shaqaaluhu xitaa waxay illoobaan inay dejiyaan dhererka goynta habboon ee miiska ka dib markay qaadaan madaxa. Natiijadu waa luminta quudinta xad dhaafka ah iyo hoos u dhac ku yimid waxqabadka hadhuudhka sababtoo ah socodka dalagga oo aan sinnayn. Intaa waxaa dheer, kontaroolayaasha goobtu si ula kac ah uma hagaajin karaan goobaha mishiinka haddii ay horeyba u jirtay qalad dejinta marxaladda goynta.
Tani waa sababta CLAS ay u soo saartay CEMOS AUTO MADAXWEYNAHA ee ugu horreeya ee madax-weyneyaasha. Sawirka laysarka ayaa si joogto ah u diiwaangeliya dhererka dhirta. Marka hawlwadeenku uu qeexo qoto-dheeraanta gariiradda la beegsanayo ee jirida iyo booska jiifka ee hore loo go'aamiyay, si toos ah ayaa loo habeeyaa haddii ay dhacdo isbeddel dhererka dhirta. Nidaamku wuxuu aqoonsadaa khadadka taraamka iyo sidoo kale dhamaadka garoonka wuxuuna hagayaa tufaax kasta oo ka dhici kara madaxa oo dulsaaraya xajmiga quudinta. Dhererka miiska goynta ayaa la dejiyay iyadoo ku xidhan gariirka dareemaha dhumucda lakabka ee maamulaha wax soo saarka ee kanaalka quudinta. Inta badan lebbiska socodka dalagga, ayaa hoos u dhigaya gariirka dareenka.
Nidaamka hagaajinta hagaajintu wuxuu yareeyaa culeyska saaran hawlwadeenka wuxuuna abuuraa shuruudo lagu kordhinayo wax soo saarka iyada oo ay ugu wacan tahay hagaajinta tooska ah. Sidaa darteed, waa tallaabo kale oo loo qaaday si otomaatig ah goosashada dalagyada la tumay.
Big Baler Automation
Soo-saaraha: CNH Warshadaha Deutschland GmbH HOLLAND CUSUB
Hoolka / istaagga: 03 / B48
Xoog saarid sare ayaa looga baahan yahay darawalka marka uu shaqeynayo balerka. Waa inuu si joogto ah ula socdaa qulqulka hore si, dhinaca kale, u ururiyo dalagyada oo dhan oo buuxi qolka bale si siman, iyo, dhanka kale, ka hortagga cilladaha ama xitaa xannibaadaha. Si loo gaaro cufnaanta isku midka ah iyo miisaanka bale, goobaha balerka waa in sidoo kale si joogto ah loogu habeeyaa xaaladaha isbeddelka.
CNH Industrial New Holland's Big Baler Automation waa nidaamka ugu horreeya ee hawlwadeenku si toos ah u dejin karo miisaanka baalka ee la rabo, ka dibna nidaamku si toos ah ayuu ula wareegayaa xakamaynta mashiinka, xisaabinta tillaabooyinka horay loo qaaday, iyo nidaaminta xawaaraha cagafyada iyo balerka. goobaha. Tani waa horumar la taaban karo oo ku wajahan hawlgalka baler labajibbaaran oo otomaatig buuxa u ah. Dareemaha LiDAR (Baahinta Iftiinka iyo Range) ayaa loo isticmaalaa in si muuqaal ah loo cabbiro swath ka hor cagafta, halka dareemaha IMU uu ogaanayo dardargelinta iyo jihaynta cagafyada. Si loo helo saxsanaan ka sii weyn, macluumaadka laga helay dareemaha GPS-ka cagafta waa la habeeyaa. Cagaf-cagafku si buuxda ayuu si toos ah ugu wareegayaa swathka,xawaarahana si toos ah ayaa loo hagaajiyaa iyadoo loo eegayo xaaladaha dhaqashada. Iyada oo ku saleysan xogta la duubay, miisaanka baska si joogto ah ayaa loo xisaabiyaa ka hor si markaa loo hagaajiyo goobta cadaadiska baaldiga iyo, iyada oo loo marayo xawaaraha safarka, dhumucda lakabka ee pistonka shakhsi ahaaneed. Natiijo ahaan, xitaa marka xaaladaha goosashada iyo wax-soo-saarku isbeddelaan, baler-ku had iyo jeer waxaa lagu raraa awood sare iyo isla miisaankii hore ee bale mar walba la gaaro.
CNH Industrial New Holland's Big Baler Automation waxay yaraynaysaa culayska saaran darawalka maalmaha goosashada dheer waxayna ka caawisaa baalaynta waxqabadka sare, xitaa maalmaha boodhka ah iyo gudcurka. Miisaanka lebbiska lebbiska ah waxa uu sahlayaa in la qorsheeyo saadka hoose. In kasta oo dhinacyo badan oo shakhsi ah oo nidaamka horay loo yaqaan ama xitaa la siiyay, Big Baler Automation waxay u taagan tahay xal dhammaystiran oo leh faa'iidooyin wax ku ool ah oo weyn.
RoboVeg Robotti
- Robot madax-bannaan oo goynta broccoli ee xulashada ah
Soo-saaraha: Agro Intelligence ApS
Hoolka / istaagga: 13 / A11
-Kobcinta iskaashiga ee RoboVeg Ltd.
Mid ka mid ah caqabadaha ugu waaweyn ee soo saarista khudradda degdega ah waa helitaanka xoog shaqaale. Marka la beerayo broccoli, goosashadu waxay qaadataa kala badh dhammaan kharashyada shaqada.
Nidaamka RoboVeg Robotti waxa uu isku daraa robot-ka waxqabadka sare leh ee Agro Intelligence ApS iyo robot-ka goosashada broccoli ee RoboVeg Ltd. Robot-ka goobta Robotti waxa uu ku shaqeeyaa laba matoor oo wadartoodu tahay 104 kW. Kuwaas, 40 kW waxaa loo isticmaali karaa shafka PTO. Habka wax-qaadista ayaa leh awoodda wax-qaadista ee 750 kg. RoboVeg waxa ku qalabaysan kamarado 6D qeexan oo heersare ah iyo dareemayaal 3D ah. Laba hub oo roboti ah oo ku wareegsan 2400 faas ayaa la wareegaya goosashada iskeed u goosashada ee brokoli. Waxay ku qaadanaysaa cududda robot-ka ilaa 300 ilbidhiqsi laga bilaabo ka qaadista brokoliga ee garoonka ilaa ay isku dhejiso. Awoodda goosashada ayaa ah ilaa 360 xabo saacaddii, halka wax-soo-saarka gacanku uu gaaro kaliya XNUMX-XNUMX xabbo saacaddiiba shaqaale kasta.
Iyadoo robots iskeed u madaxbannaan oo abuurka, jaridda iyo jarista horeba loo soo bandhigay lana isticmaalay, goosashada ilaa hadda waxay u egtahay mid aan macquul ahayn in si toos ah loo sameeyo. RoboVeg Robotti waa habka goynta broccoli ee ugu horreeya oo keena faa'iidooyin wax soo saar oo la taaban karo. Soo saaraha, tani waxay la macno tahay hufnaanta korodhay iyo kharashyada hoose.
RSM Ok Aqoonsiga
Soo-saaraha: ROSTSELMASH
Hoolka / istaagga: 09 / A25
Shaqada soo noqnoqda ee beerta waa mid daal badan, halka maalmaha shaqada ee dheer ay inta badan yihiin caadada, gaar ahaan xilliga goosashada. Ku seexashada cagaf-cagafeedka ama isku-darka darawalka waxay yeelan kartaa cawaaqib xun gaar ahaan. Xitaa haddii ay tahay dhowr ilbiriqsi oo keliya, iyo beeraha, baaxadda cawaaqibka ka dhalan kara hurdada ilbiriqsigu waa mid aad u weyn oo u dhexeeya burburka baabuurta iyo burburka dhimashada aadanaha.
Digniinta hurdada ama kaaliyeyaasha dareenka ayaa muddo dheer caan ku ahaa waaxda baabuurta. Rostselmash wuxuu qaatay habkan, wuxuu u wareejiyay beeraha wuxuuna si weyn u horumariyay nidaamka isticmaalka beeraha. RSM Ok ID si joogto ah oo caqli badan ayuu ula socdaa xaalada darawalka wuxuuna isla markiiba ogeysiinayaa isagoo cod dheer ku dhawaaqaya haddii la arko calaamado daal ah ama xaalado kale oo isbedelay oo baabuurku istaago si looga fogaado cawaaqib xun. Nidaamku wuxuu sidoo kale si toos ah u soo saarayaa fariin ku socota nidaamka maamulka beeraha Agrotronic. Si loo ogaado lulnimada, kamaradu waxay si joogto ah ula socotaa ardayda, indho-beelka iyo booska madaxa, iyo sidoo kale garaaca wadnaha. Nidaamku wuxuu aqoonsanayaa calaamadaha caanka ah ee daalka: libiqsi degdeg ah, indhuhu hoos u jeedaan ama xiran yihiin in ka badan saddex ilbiriqsi, garaaca wadnaha oo yaraada, hamaansiga iyo xoqidda indhaha. Maadaama nidaamka RSM Ok ID uu ku xiran yahay ISOBUS mashiinka, waxay si firfircoon u joojin kartaa. Tani waxay ka hortagi kartaa shilalka suurtagalka ah.
Kaaliyaha Feejignaanta Aqoonsiga Ok ee RSM waa caawimo dheeraad ah si uu kuugu ilaaliyo badbaadada inta lagu jiro hawlo shaqo oo dheer.
Nidaamka Ka-hortagga Isku-duubnida (CPS)
- nidaamka ka hortagga xad-dhaaf ah
Soo-saaraha: Agtech 2030
Hoolka / Booth: 13 / C72
Kordhinta cufnaanta ciidda ee la xidhiidha waxtarka korodhka iyo korodhka miisaanka mashiinka, iyo sidoo kale cawaaqibkeeda muddada dheer, ayaa muddo dheer la ogaa. Awoodaha farsamada ee ka-hortagga wax-ku-oolka ah (korka xiriirka, hagaajinta cadaadiska taayirka, diirka, iwm.) ayaa si aad ah iyo aad u ballaaran loo isticmaalayaa. Horumarkan waa in la soo dhaweeyaa, laakiin kuma filna in si wax ku ool ah loo ilaaliyo ciidda. Burbur badan ayaa ka dhasha isticmaalka aan habboonayn ee qalabka ama baabuur lagu wado dhul beereed waqti qaldan.
Thanks to the Compaction Prevention System (CPS) oo ay soo saartay Agtech 2030, adeegsadaha (koriyaha, qandaraaslaha, diraya) ayaa heli kara adeeg muujinaya khatarta isugeynta goobta hadda jirta iyo sidaas darteed ku habboonaanta safarka hore iyo qaabka khariidad Xisaabinta wakhtiga dhabta ah ee shay gaar ah waxay caawisaa labadaba marka la qorsheynayo shaqada iyo, haddii loo baahdo, ka gudubka meelaha khatarta ah. Gaar ahaan, halbeegga gobolka berrinka ayaa lagu daray qaabaynta, kaas oo ka kooban doorsoomayaasha gobolka ciidda muhiimka ah sida xulashada beerashada, dhul-dalagga iyo heerka daaqsinta.
Nidaamku wuxuu siiya isticmaalayaasha caawinta xagga go'aannada ku saabsan khatarta isku-duubka ciidda wuxuuna ka caawiyaa inay go'aan ka gaaraan halka iyo goorta ay ka shaqeynayaan beeraha iyo qaabeynta gaariga. Beerayuhu wuxuu u qorsheyn karaa shaqadiisa si wanaagsan wuxuuna ilaalin karaa ciidda intii suurtagal ah. Tallaabooyin daawaynta ciidda oo dheeraad ah si meesha looga saaro isku-duubnaanta waxyeelada leh, iyo sidoo kale natiijada CO2 qiiqa, waa laga hortagi karaa. Tani waxay badbaadisaa waqti iyo lacag waxayna bixisaa wax soo saar sare.
SIS REMOTE
- habka fogeynta ee qalabka is-maamulka
Soo-saaraha: Reichhardt GmbH Steuerungstechnik
Hoolka / Booth: 13 / C05
-Co-horumarin leh HBC-radiomatic / Vogt GmbH / MDB srl 26 / E13
Kalsoonida shaqada iyo badbaadada gaadiidku waa mid ka mid ah dhibaatooyinka ugu waaweyn ee iskood u shaqeysta mashiinada beeraha. Sidaa darteed, hawlgalka baabuurta iskood u madaxbannaan ayaa ka buuxa xeerar adag, dareemayaasha adag iyo tiknoolajiyada qaaliga ah.
SIS REMOTE waa nidaam isku dhafan oo loogu talagalay kaantaroolka fog ee mashiinnada beeraha ee madaxbannaan. Nidaamka la miisaami karo, oo ka kooban kantaroolka raadiyaha iyo iswada ISOBUS, wuxuu buuxiyaa dhammaan shuruudaha badbaadada shaqada waxaana markii ugu horreysay la keenay wax soo saar taxane ah oo ku saabsan qalabaynta dhul-beereedka. Isku-dubbaridka Terminalka-beeraha smart-ka ee wireless-ka ah ee loo geliyo kontoroolka raadiyaha ee badbaado leh (aan badnayn) iyo isku-darka nidaamka isteerinka tooska ah ee ku salaysan GNSS-Navigation oo leh calaamadda saxda ah ee RTK, iyo sidoo kale iswada ISOBUS buuxa ee hababka otomaatiga ah iyo xakamaynta qaybta ayaa ka dhigaysa hawlgalka mashiinnada is-maamulka oo suurtogal ah marka la eego badbaadada iyo hawlgalka, isla mar ahaantaana la isticmaalayo otomatiga ISOBUS iyo xakamaynta haadka tooska ah. Haddaba, badbaadada darawalka iyo deegaankiisa ayaa la hubiyaa, hababka shaqada ayaa si toos ah loo habeeyaa oo la sifeeyaa, culayska saaran darawalka iyo deegaankana waa la dhimayaa. Nidaamku waa horumarinta wadajirka ah ee Reichardt Steuerungstechnik, HBC-radiomatic, Vogt iyo MDB. Waxay la socon kartaa oo maamuli kartaa mashiinno badan isku mar.
Horumarka cusubi waxa uu ka dhigayaa qayb muhiim ah madax-banaanida (qayb) ee mishiinada iyo sidayaasha qalabka sidaas awgeedna waxay kordhisaa isticmaalka iyo badbaadada.
Xiriirka warbaahinta:
Rainer Jiilaalka
Tel: + 49 6924788 212
Iimayl: r.winter@dlg.org
Malene conlong
Tel: + 49 6924788237
Iimayl: M.conlong@dlg.org