Goynta makaanikada ee kaabashka ayaa bilaabay in lagu horumariyo Ruushka 20-kii sano ee la soo dhaafay, dib u soo celinta iyo adeegsiga tignoolajiyada la ilaaway iyo habab farsamo oo ay horumarisay sayniska gudaha, warbixinnada Khabiirka APK.
Marka la goosanayo kaabajka, waa muhiim inaadan waxyeello u geysan madaxyada, laakiin waxaad ku goosan kartaa adigoo isku daraya beero si habboon loo habeeyey si madaxyadu u toosaan oo isku mid ah. Tobankii sano ee la soo dhaafay, baabuurta horumarinta gudaha ayaa galay beeraha kaabajka. Waan ka hadli doonaa iyaga.
Goynta Kaabashka MKK-1 waxaa loogu talagalay xaaladaha Ruushka, waa la soo saaray tiro badan waxayna muujisay inay tahay mashiin shaqeynaya oo faa'iido leh, tan iyo goosashada dalagga suuqa laga heli karo ilaa 98%. Habka goosashada madaxyada kaabashka waa sida soo socota. Hawlgalka, cutubka goosashada (cagaf-cagaf leh oo isku-dhafan) ayaa ku socda qaybta la goostay ee beerta, iyada oo hagaya qalabka goynta ee safka kaabajka. Wiishyada gooya waxay kor u qaadaan oo hagayaan kaabajka ka hooseeya qaadada riixaya, halkaas oo ay la siman yihiin, go'an oo gooyaan. Madax go'an iyo caleemo dabacsan waxaa u soo dira gaadiidleyda cadaadiska dibadda ah iyo kuwa xamuulka qaada madaxa weyn. Isla mar ahaantaana, inta badan caleemaha bilaashka ah ayaa laga soocaa qulqulka by caleen rullaluistemadka oo lagu daadiyo dhulka. Madaxa kaabashka ayaa lagu kormeeraa qaadaha madaxa weyn. Shaqaaluhu waxay doortaan caws dhaadheer oo dhaadheer iyo caleemo rosette ah waxayna geliyaan godadka wax-qaadayaasha, halkaas oo ay mar kale gooyaan marka ay la kulmaan mindida dadban. Natiijo ahaan, caleemaha rosette ayaa laga xoreeyay madaxyada, caws la jarjarayna waxay hoos ugu rogmadaan saxaarada dhulka. Kadibna madaxyada kaabajka iyo caleemaha bilaashka ah ee la sameeyay waxay aadaan wiishka usha, halkaas oo caleemaha mar kale lagu baaro, madaxyada kaabajka ayaa loo diraa shixnad. Madaxyada kaabajka waxaa lagu soo raraa kaabaj-guraye si hab-sami ah: marka hore, sagxad jilicsan oo dabacsan oo qaab qaabaysan, oo lagu rakibay iyada oo la isticmaalayo raanad gaar ah oo ku taal goobta baabuurta ee ka sarreysa weelasha la saari karo. Shaqaaluhu, iyagoo masraxa saaran, waxay dhulka ka soo qaadaan madaxyo kaabash ah, waxayna ku ridaan weelal, iyagoo u jihaysan jirridyada dhinacyada. Ka dib marka la buuxiyo weelasha, baabuurka waxaa loo diraa kaydinta, halkaas oo, iyada oo la adeegsanayo fargeeto, weelasha ay ku raran yihiin madaxyada kaabajka ayaa lagu beddelayaa kuwo madhan, taas oo ka tagaysa dabaq jilicsan oo jilicsan oo istaagi doona goobta wareegga xiga ee shaqada. Naqshadaynta gooyuhu wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si toos ah u nadiifiso madaxyada kaabajka ee beerta. Madaxa kaabashka ee ku jira weelasha xilliga gaadiidka iyo kaydinta ayaa laga ilaaliyaa burburka farsamada, madaxyada kaabajka ayaa lagu dhejiyaa weel si gacanta ah, oo ku jira kurno dhinacyada, si aysan u waxyeeloobin inta ay socoto.
MKK-2 waa kaabaj goose la wanaajiyey oo ka weyn. Mabda'a hawlgalku waa isku mid, laakiin waxaa jira tiro horumarin ah. Madaxyada kaabajka waxaa lagu dhejin karaa jirka si ballaaran, weelal kala duwan iyo si taxadar leh oo la isku dhejiyo. Si loogu adeego mashiinka, sidoo kale waxay kuxirantahay baahiyaha, 2 ilaa 6 qof ayaa loo baahan yahay.
Goynta kaabajka yar ee MKK ee taxanaha koowaad iyo labaad waxa loogu talagalay in lagu guro kaabajka cad ee durum ee dhexroorkiisu yahay 10 ilaa 35 cm dhexroor, lagu beeray masaafo isku xigta oo ah 70-75 cm, laguna raro baabuurta barbar socota isku darkooda.
Goosha kaabashka oo noocyo badan leh ayaa si weyn u dardargeliyay oo fududeeyay shaqada beeralayda. Guga 2022, koox saynisyahano ah oo ka socda Kulliyadda Injineerinka ee Jaamacadda Agrarian ee Chuvash State waxay heleen shati loogu talagalay ikhtiraacida kordhinta waxtarka makaanikada goosashada kaabajka: marka loo isticmaalo goynta goosashada kaabajka, caleemaha kaabashka ma laha ururin. Tan waxaa lagu gaaray xaqiiqda ah in qalabka wax lagu gooyo ee fogfog laga dhigay mid ka cidhiidhsan shaxan-qaadiyaha xajinta laastikada ah, iyo durbaankeeda hoose ee leexleexa waxa la siiyay garabyo aan u oggolaan in suunka dhaqaaqo.
Xalalka farsamada ee la hindisay iyo kuwa la aqoonsan yahay ayaa kor u qaaday heerka farsamada ee mashiinka, kaas oo hadda asal ahaan ka duwan kuwa gudaha iyo dibaddaba. Kalsoonida waxaa lagu xaqiijiyaa gariiraya sagxadaha shaqada, kuwaas oo lagu garto xoog sare iyo xirashada caabbinta. Dhamaystirka madaxyada kaabajka ee ku jira waxaa lagu fuliyaa qalab farsamo. Madaxyada waxaa lagu soo rari dhibic dhibic iyadoo loo eegayo habka kaydinta, maadaama loo diro weelasha xaaladaha cidhiidhiga ah, taas oo yaraynaysa dhaawacooda oo tirtiraysa saamaynta cidhifyada weelasha. Isku darka waa kala duwanaansho badan, waxaa lagu hagaajin karaa xaaladaha beeraha iyo wax soo saarka gaarka ah. Waxay leedahay isticmaalka birta yar ee 900 kg, awoodda isdhaafsiga sare iyo qiimo jaban. Goynta aan horumarinay annaga ayaa isla mar ahaantaana buuxin kara shuruudaha macaamiisha kala duwan oo leh qaabeynta ku habboon ee cutubyada wax-soo-saarka, taas oo faa'iido u leh wax soo saarka warshadaha.
Goosha kaabashka tusaalaha ah ayaa ka gudbay tijaabada wax soo saarka. Isticmaalka miraha noocan oo kale ah ayaa u oggolaanaya beeralayda khudaarta inay kordhiyaan faa'iidada wax soo saarka ganacsiga ee kaabajka, qorayaasha qoraalka hal-abuurka.
Goynta Kaabashka KPK-1 waxay soo goosataa hal saf oo kaabaj ah, oo lagu beeray kala fogaansho isku xigta oo ah 70 cm, dusha sare ee siman iyo muuqaal ahaan, iyadoo la dhamaystirayo madaxyada habka goosashada xaalad la suuq geyn karo oo lagu shubayo weelal ama baabuur u socda barbar socda isku dar. Isku darka ayaa soo saara diidmada madaxyada yaryar ee aan caadiga ahayn ee kaabajka. Dhamaystirka qayb ka mid ah madaxyada kaabajka waxaa sameeya hawlwadeenka. Muuqaal gaar ah oo goos goos ah ayaa ah naqshadda gaarka ah ee nidaamka wadista ee hay'adaha shaqada. Dhammaan hababka tignoolajiyada ee goosashada: jihada isku xigta, kor u qaadista, hoos u dhigista gooyaha, soo dejinta wareejinta, waxaa gacanta ku haya darawalka cagafyada iyadoo la adeegsanayo kontoroolka fog ee lagu rakibay taksiyada cagaf.