Khaladka marinnada marinnada baradhada iyo shanlayda horeba waa mushkilad inta badan soo wajahda beeraleyda baradleyda ah. Maxey u horseedaa iyo sida loo xaliyo?
Sergey Ariskin, Injineerka Madaxa fulinta, Shirkadda Agrotrade LLC
CADAALADDA IYO XAQIIQADA
Kiiska ugu adag ayaa ah inuu tuuro digriiga tukaha ka soo baxa. Ka dib marinka mashiinka duubka lagu dilo, qayb ka mid ah digriiga ayaa laga tuuraa shanladaha. Natiijadan tan waa dabiiciyan lasaaray iyo gabaabsi dalag. Bakteeriyada makaanka ayaa weli ku dhex taal isteelka, laakiin waxay ku taalaa meel u dhow dusha sare ee hilibka. Sidaas awgeeda, geedka ka soo baxa tiibishada ma aqoonsana kartideeda dhalidda. Marka xigta, qayb ka mid ah digriiga waxay ka soo baxdaa fiinta waxayna isu rogaysaa cagaar. Qaybtan goosashada looma sii saari karo nooca baradhada suuqa la iibsan karo. Haddii qaraabada xaruntu tahay mid muhiim ah, markaa waxay aad ugu dhowdahay in inta lagu gudajiro goosashada qayb ka mid ah digriiga ay goyn doonaan jajabyada goynta ee isku darka.
WAA MAXAY GUUL?
Waxaa jira dhowr sababood oo khaldan u muuqdo markii la diriro kadib. Dhibaatada waxaa sababi kara dhul cidhiidhi ah, astaamo farsamo, shahaadooyin aan ku filnayn oo ka shaqeeya mashiinnada. Tixgeli ikhtiyaar kasta oo suurogal ah faahfaahin dheeraad ah.
1. Ku soo degida meelaha dhaadheer waxaa si lama huraan ah u horseedaya duminta dhir baradho iyo shanloodii hore. Farqiga weyn ee u dhexeeya cagaf cagafta iyo dhir baradho, ayaa sii dheertahay dhibicinta. Tractor iskeegaya ayaa daruuri ka noqon doona socodka malawadka.
2. Jaangooynta jihada falashada iyo daaweynta kahortida ee jihada abuurka sidoo kale waxay horseedaa duminta dhirta baradhada. Xaaqid aan ku filnayn oo leh tiro badan oo jeexjeexan jeexjeexyo iyo jiriddo jirid ah ayaa uga sii daraysa dhibaatadan. Xaaqid aan ku filnayn oo leh tiro badan oo jeexjeexan jeexjeexyo iyo jiriddo jirid ah ayaa uga sii daraysa dhibaatadan. Xaaladaha oo dhan maahan suurtagal in si adag loogu beero jihada falashada. Jihada lagu taliyay ee lagu talinayo: waqooyi ilaa koonfur. Si kastaba ha noqotee, had iyo jeer suurtagal maahan in sidan loo falo sababo loo jeedo jihada. Xaaqitaanka jiirada waxay u horseedaa carrada oo la dhaqo inta lagu guda jiro xilliga barafka ee dhalaalaya guga.
3. U qalmida wadaha mashiinka waa mid ka mid ah waxyaabaha muhiimka ah. Inta badan waa sababta ugu weyn ee digriiga dambe. Khaladaadka fuulaadda ee dul saaran khaladaadka soo degitaanka waxay keeneysaa natiijooyin masiibo ah.
Oo maxaa la sameeyaa?
Waa macquul in qayb ahaan laga fogaado dhibaatada khaldan. Si taxaddar leh loo qorsheeyay dhaqdhaqaaqa, oo si sax ah loo xushay qaybta, hawl wadeyaasha mashiinka uqalma - waxaas oo dhan waxay si weyn u yareynaysaa suurtagalnimada qaaxada inaysan ku jirin geeska safka. Laakiin kama saarayo iyada.
Xirfadlayaashu waxay adeegsadaan habab kale.
Waxaan u baahday inaan arko, tusaale ahaan, xalka asalka ah ee xaalad ka saarida abuurka safka: ilkaha ba'an ayaa si fudud looga saaray durbaanka shiilista ee shanlada hore. Ballaadhkii shaqada ee safafka u dhexeeyey wuu yaraaday, digriiguna meeshuu yaallay ayuu ku sii hadhay. Laakiin isla waqtigaas, suurtagal ma ahayn in la sameeyo jaranjaroolo buuxa.
Qaabka looga takhaluso dhibaatada, oo horseedaysa hoos u dhaca wax soo saarka iyo tiro fara badan oo carrada ah inta lagu jiro goosashada, ayaa wali loo aanayn karaa qaybta "dab-damiyaasha" oo loo adeegsaday kiisas gaar ah.
Waxaa intaa dheer, waxaa jira xulashooyin kale. Waxaa laga yaabaa in ta ugu waxtarka badan (in kasta oo kuwa ugu qaalisan) ay tahay adeegsiga marin-habeedka GPS inta lagu guda jiro degidda iyo inta lagu guda jiro goynta gogol-dhaafka. Calaamadda caadiga ah ee GPS ma bixiso sax ahaanta loo baahan yahay, waxaa lagama maarmaan ah in la isticmaalo saldhigyada saldhigga ah iyo kuwa qaata GPS-ka ee qaabka RTK. Adeeggan mushaharku wuxuu bixiyaa sax ahaanta illaa 2,5 cm, taas oo aad ugu filan. Intaa waxaa dheer, dib-u-qalabaynta iyo dib-u-habeynta labada tractors iyo mashiinada beeraha ayaa loo baahan doonaa.
Xaaladdan oo kale, Grimme GL ama GB baradho soo jiidanaysa waa inuu ku qalabeeyaa wax lagu rido.
Waxaa jira laba ikhtiyaar:
- Qalabka baradhada oo ku rakiban giraangiraha orodka leh. Xaaladdan oo kale, markii la dalbanayo mashiin cusub, waxaa lagu kabo shirkaddeeda korantada ee korantada qaada iyo koontaroolaha. Iyada oo loo marayo qaybta waaxyaha, kaliya qeybta farsamada iyo dusha sare ee hydraulic ayaa lagu dhejin karaa. Maareynta waxay noqon doontaa jirka waalka, oo lagu daro nidaamka GPS.
- Qalabka meeraysan ee leh khaanad khaas ah oo leh dhululubo-haweedka. Kani waa ikhtiyaar rakhiis ah, oo u baahan in wax laga beddelo milkiilaha. Casriyeynta noocan ah waxaa fuliya shirkado ku lug leh qalabeynta cutubyada nidaamyada GPS-ka.
Sidookale, qaansada fallaadhka ayaa lagu dhajiyaa shanlada hore. Laba ikhtiyaar ayaa sidoo kale halkan lagu heli karaa:
- Rakibaadda mashiinka isugeynta ee Grimme GF ee loogu talagalay barakaca dambe ee tooska ah.
Xaaladdan oo kale, waxaa lagama maarmaan ah in la kala furfuro dareemayaasha, oo lagu xiro qalabka xakamaynta mashiinka qalabka xirmada leh nidaamka GPS.
2. Rakibida xamaasado gaar ah.
Nidaamkan waxaa soo saaray oo soo saarey alaab-qeybiyeyaal ku hawlan qalabeynta cutubyada nidaamka GPS.
Fikradeena, nidaamka ay bixiso warshad GRIMME wuu ka sahlan yahay ugana waxtar badan yahay. Weelasha qaybaha kala duwan ee duurka, waxay kuxirantahay cufnaanta carrada, waxay leeyihiin dhajin kaladuwan, sidaa darteed, waxaa suuragal ah in mararka qaar isku-dheellitirka marinka iyo goynta dhirta uu xumaado. Intaas waxaa sii dheer, nidaamkani wuxuu abuuraa culaysyo dheeri ah jirka mashiinka wax kululeeya, looguma talagalay tan. Nidaamka GRIMME wuxuu mashiinka taayirka ku dhaqaajiyaa dariiqa tractorka isaga oo u maraya xayndaab ka cimri dheer kana adag galka.
Hagaag, way iska cadahay in nidaam ka fudud oo leh midka dhululubo leh ee hydraulic kaliya aan la isku halleyn karin, laakiin uu qiimo hooseeyo.
Mid ka mid ah xulashooyinka dhaqaale iyo midka ugu fudud ayaa ah in la isticmaalo oo keliya habka 'GRIMME thruster system' marka la samaynayo dooxooyin. Soo degista waxaa lagu fuliyaa iyadoo la adeegsanayo nidaam wadis oo isbarbar dhigaya GPS, ama la'aanteedba. Marka la jajabayo xargaha, dareemayaasha nidaamka wadista otomaatiga ah ee koronto dhaliyaha ayaa dhaqaaqaya jeexjeexyada ay abuurtay baraha baradhada. Nidaamkan waxaa lagu rakibi karaa kuwa hada isticmaalaya GRIMME GF.
Qalabka xiisaha leh ee laga helo mashiinka goynta ayaa la kala furi doonaa oo dhululubo haydiyaal ah ayaa lagu rakibay meesheeda, usha ay u shaqeyso sidii faraha faraha qalabka xiisaha leh.
Markii si sax ah loo habeeyo, nidaamkani wuxuu muujinayaa natiijooyin aad u wanaagsan. Tirada digriiga cagaaran ayaa si muuqata hoos ugu dhacday. Inta lagu jiro goosashada, gaar ahaan marka lagu daro qodista dhinaca, ma jiraan wax digriiga ah oo ay waxyeelleeyeen nidaamyada giraangiraha. Arrin muhiim ah - daalka hawl wadeennada mashiinka si weyn ayaa loo dhimay.
Qaybta adeegga Agrotrade ayaa dib u heshay dhowr mashiinnada gubaya GF ee beeraha kala duwan.
KHARASHKA ISTICMAALKA
Anatoly Yalin, Madaxa LLC "F / X Yalina AP"
- Sanadkan, waxaan dib u qalabeynay mashiinka kuxiran GRIMME GF, waxaan ku qalabeynay nidaam isteerinka, tanina waxay wax weyn u noqotay dhaqaalaheena. Tan ka hor, dhibaatadu waxay ahayd mid aad u ba'an: beeraha ku yaal bannaanka ayaa leh dhul aad u adag, oo dhammaan shaqaalaha ma ahan kuwo aqoon sare leh. Natiijo ahaan, qayb ka mid ah duurka baradhada ayaa ku koray meelaha dambe ee dooxooyinka, digriiga ayaa badanaa ka soo muuqday dushiisa oo cagaar isu beddelay. Waxaan ku lumnay dalagii.
Hadda waxaan ognahay in nidaamka isteerinka uu fududeeyay shaqada darawallada taraafikada, oo tayada buurta la hagaajiyay. Kombuyuutarku hadda si cad ayuu udub dhexaad u yahay; baradhoku ma dhaqaaqo inta lagu gudajiro. Natiijo ayaa jirta!
Vadim Golov, Madaxa beeraha, Golov Vadim Nikolaevich
- Haddii wax walba si habboon loo dhisay oo loo hagaajiyay, cirifka hore ee la beddelay ayaa si fiican u shaqeynaya. Kahor soo bandhigida nidaamkan, markasta waxaan ku haysan jirnay baradhada dhinaceena. Hadda mashiinnada mashiinnadu runtii way jecel yihiin inay shaqeeyaan.
Information Contact:
Shirkadda LLC "Agrotrade"
www.agrotradesystem.r ah
Telefoon / Fakis: (831) 245 95 04, 245 95 06
Mob. tel. 8 910 390 53 42
E-mail: ariskinsa@agrotradesystem.r ah